Технології для польового балансу

V arious типів машин, що використовуються в балансі більше методів, таких як одношаровий баланс (ака статичний баланс), часто використовують рамки балансу, дворівневий баланс (тобто динамічний баланс) за допомогою різноманітної машини тестування динамічного балансу. Точність статичного балансу занизька, а тривалість - занадто довга. Тестування машини динамічного балансу може зробити кращий баланс для самого ротора, але різниця розмірів ротора має чудовий ефект, який часто потребує різного розміру динамічного балансування машини, і тесту все ще потрібно, щоб ротор був видалений з машини, що, очевидно, ні Економічний або трудомісткий (наприклад, капітальний ремонт після ротора турбіни). Зокрема, балансувальний верстат не може усунути вібрацію, спричинену зборами або іншими компонентами підсилювача. Балансування ротора при нормальних умовах встановлення та експлуатації часто називається "баланс поля". Баланс на полі дозволяє не тільки зменшити обсяг робіт, які можна зняти з ротором, але і розслідування великої динамічної балансувальної машини. У той же час стан тесту є таким самим, як і фактичний робочий стан. Корисно підвищити точність незбалансованого вимірювання та зменшити вібрацію системи. Міжнародний стандарт ISO940 a 1973 (Е) "обертання твердого тіла балансу точності" передбачає, що точність балансу точності ротора G = 0,4 повинна використовувати баланс поля, в іншому випадку баланс безглуздо.
Сучасна технологія динамічної балансування, розроблена на початку нашого століття з появою парових турбін. З швидким розвитком промислового виробництва, механізми обертання поступово до точності, великомасштабного, швидкісного напрямку, проблема механічних вібрацій стає дедалі відчутною. Механічна вібрація самої машини та навколишнього середовища призведе до серії небезпек. Хоча причини вібрації різноманітні, загальновизнано, що основною причиною є "дисбаланс". За статистикою, близько 50% механічних коливань обумовлено силою дисбалансу. Тому необхідно змінити масу рухомої частини обертається машини і зменшити незбалансовану силу, тобто збалансувати ротор.
Існує безліч факторів, які спричиняють порушення дисбалансу ротора, такі як відсутність однорідності роторного матеріалу, порушення рівноваги зв'язку, асиметрія кріплення, помилка обробки ротора, корозія, знос і термічна деформація ротора протягом рух. Дисбаланс, спричинений цими факторами, зазвичай є випадковим, і його неможливо обчислити, його необхідно виміряти та корегувати за допомогою гравітаційного тесту (статичного балансу) та тесту на поворот (динамічний баланс), щоб зменшити його до допустимого діапазону. Найбільш широко використовуваним методом балансу є метод методу балансу процесу та весь метод динамічного балансу на місці. Як важлива галузь усього динамічного балансування технології, технологія динамічної балансування в Інтернеті також активно розвивається, дуже перспективна. Оскільки метод процесу балансу є найранішим із класичних методів динамічного балансу.
Технологія балансування машин полягає у вирішенні технології балансування в існуючих проблемах.